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潤滑油對于汽車維修和保養(yǎng)來說還是很重要的，并且使用率是非常之高的。比較好的潤滑油能夠保護(hù)發(fā)動機(jī)，減少換油的次數(shù)，節(jié)省開支。相反的說，劣質(zhì)的潤滑油就會對車子產(chǎn)生危害。那么我們在使用汽車潤滑油時有哪些誤區(qū)呢？
首先是潤滑油能多加就多加。潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈櫥瓦^多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。同時潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
其次是潤滑油經(jīng)常添不需要更換。經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。
再次是潤滑油變黑才換油。其實(shí)這種理解并不全。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質(zhì)。
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